Com o fim dos contratos, usuários não pagarão para transitar nas vias por um período estimado em um ano, até a realização da nova licitação, segundo o governo.
Ampliação que vai resultar em mais obras de duplicação, contornos rodoviários, ganho logístico e, especialmente, de segurança para o usuário, o que explica a necessidade de ter 15 novas praças de pedágio.