O Ministério das Relações Exteriores da Argentina comunicou, ao governo do Paraguai, a autorização do serviço de balsa entre as localidades de Irala (Paraguai) e Puerto Libertad (Argentina), atravessando o Rio Paraná.
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A autorização dos órgãos oficiais argentinos figurava entre as pendências para que a travessia, aguardada há décadas, finalmente saia do papel.
A operação da balsa estará a cargo da empresa Macuco Ecoaventura y Navegación, subsidiária paraguaia do Grupo Macuco, de Foz do Iguaçu.
De acordo com o jornal La Nación, contudo, ainda não há data definida para o início das travessias entre os portos de Irala e Libertad.
Os principais entraves, conforme o La Nación, estariam relacionados à estrutura de fiscalização dos passageiros da balsa no lado argentino.
“A Prefeitura Naval de Puerto Iguazú não dispõe dos recursos para a construção de um posto para a aduana. Enquanto isso não tiver solução, continuaremos esperando”, afirmou Derlis Benegas, prefeito de Irala.
Já o jornal El Territorio, da Argentina, publicou que a própria prefeitura de Puerto Libertad está fazendo melhorias no porto local, como forma de acelerar o processo.
Balsa Rainha Irala
A balsa utilizada será a Rainha Irala, com capacidade para transportar até 30 veículos e 130 passageiros. Fabricada especialmente para a travessia do Paranazão, a embarcação tem 52 metros de comprimento e 12 metros de largura.
A ligação entre Irala e Libertad representa um antigo anseio da população local, que conta apenas com pequenas embarcações para cruzar o Rio Paraná.
A balsa entre as duas cidades poderá gerar, também, uma alternativa para os moradores da metade sul do departamento (estado) de Alto Paraná.
Irala fica a cerca de 60 quilômetros de Ciudad del Este, encurtando a distância até a Argentina e servindo, também, como “atalho” em direção ao Brasil.
