O Ministério de Obras Públicas e Comunicações (MOPC) do Paraguai informa que já estão em andamento as obras da futura aduana da cabeceira paraguaia da Ponte da Integração, em Presidente Franco.
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Conforme a pasta, estão em marcha trabalhos como a instalação da cobertura metálica, construção das primeiras paredes, montagem da estrutura hidráulica e execução de drenagem, preenchimento e compactação de solo.
O contrato está a cargo do Consórcio TIV, formado pelas construtoras Tocsa, Implenia e Vial SUR S.A. A fiscalização é feita pelo Consórcio TRSA-TECMA. O custo estipulado é de G$ 576,9 milhões, cerca de R$ 385 mil.
As obras na cabeceira paraguaia estão divididas em seis lotes, que contemplam a futura aduana, um novo porto seco, o remodelamento das vias de acesso no perímetro urbano de Presidente Franco e a construção de um anel viário metropolitano, com mais de 30 quilômetros de rodovias e uma nova ponte sobre o Rio Monday.
O percentual de execução varia conforme o lote, com o trecho urbano alcançando mais de 70%, os lotes rurais do anel viário oscilando entre 20% e 30%, e a ponte do Monday ainda na fase de projeto, conforme publicação abaixo:
¡Llegando a la etapa final! ?✨
— MOPC Paraguay (@mopcparaguay) January 3, 2024
✅Revisión y diseño final del segundo puente sobre el río Monday.
El proyecto integra el acceso al puente de la Integración e involucra a Presidente Franco, Ciudad del Este, Los Cedrales, Minga Guazú y Hernandarias.
? https://t.co/438sFRFPtM pic.twitter.com/hzPdLT2TJo
A entrega será feita de forma gradual, ao longo dos anos de 2024 e 2025. No lado brasileiro, a rodovia Perimetral Leste, que conectará a Ponte da Integração à Ponte Tancredo Neves e às BRs 469 e 277, também está prevista para 2025.
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