Perimetral Leste tem novo boletim de evolução da obra em Foz do Iguaçu

Saiba onde estão concentrados os serviços da rodovia que irá ligar a BR-277 e a Ponte da Integração Brasil–Paraguai.


O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) divulgou novo boletim de andamento da obra da rodovia Perimetral Leste em Foz do Iguaçu. Conforme o órgão, a execução está em 32,4% em junho.

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Resultado de parceria entre o governo estadual e federal e a Itaipu Binacional, a nova via, de 14,7 quilômetros, fará a ligação da BR-277 à Ponte da Integração Brasil–Paraguai. Também conectará o percurso até a aduana argentina e será nova rota para o aeroporto.

Neste mês, conforme o DER/PR, destacam-se:

  • na Avenida Felipe Wandscheer, implantação de um novo viaduto, com o tráfego local sendo desviado por ruas municipais;
  • finalizadas as 12 vigas longarinas pré-moldadas que serão lançadas sobre os pilares da mesoestrutura;
  • iniciada a fabricação das pré-lajes do tabuleiro;
  • no viaduto do entroncamento com a BR-469, com estrutura finalizada, continuam os serviços de remanejamento da rede adutora, implantação do sistema de drenagem de águas e terraplenagem.

Serviços concentrados

Os trabalhos para executar a pista da nova rodovia “estão concentrados no trecho entre este viaduto e a BR-277, com a terraplenagem da plataforma avançando a partir da BR-469”, informa a Agência Estadual de Notícias (AEN).

Foi aplicada a segunda camada de asfalto no trecho entre as ruas Francisco Fogaça e Carlos Hugo Urnau. E foi finalizada a base do acostamento do trecho paralelo à Avenida Perimetral Leste, extensão de três quilômetros.

“Fora desse segmento, também foi iniciada a pavimentação dos ramos do viaduto no acesso à Ponte Tancredo Neves, fronteira com a Argentina”, expõe a AEN.

Aduanas

Na nova aduana Brasil–Paraguai, foram instalados todos os pré-moldados da superestrutura do edifício central e cobertura. Foi finalizada a cobertura de estrutura metálica no edifício central e iniciada na cobertura geral. Está em execução a terraplanagem prévia à execução do piso no edifício central.

Já na aduana Brasil–Argentina foi concluída mais da metade das estacas-raiz da cobertura geral. E houve a pavimentação da pista de desvio, que já recebeu a camada de brita graduada, estando agora sendo executado o meio-fio.

(Com informações da Agência Estadual de Notícias)

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